که تاسو د سمندري تیلو ټانک، د ډیزل جنراتور، یا د موټرو د تیلو سیسټم اداره کوئ، د تیلو ټانک مناسب هوا ورکول د ډیزاین اړتیا څخه ډیر څه دي - دا د خوندیتوب یوه مهمه ځانګړتیا ده چې دوامداره فعالیت تضمینوي او د خطرناکو خرابیو مخه نیسي.
هر کله چې تېل اضافه شي یا مصرف شي، د ټانک دننه د هوا حجم بدلیږي. د هوا د دننه کولو او بخار کولو لپاره د مناسب هوا ایستلو میکانیزم پرته، سیسټم فشار یا ویکیوم مهر کیږي - چې دواړه کولی شي د انجن ناکامۍ، د ټانک ساختماني زیان، د تیلو ډیر جریان، یا حتی چاودنو لامل شي.
۱. د ویکیوم قلف او د سونګ توکو کمښت
کله چې د ټانک څخه انجن ته سونګ مواد وړل کیږي، هوا باید د داخلي فشار مساوي کولو لپاره د ورک شوي حجم ځای ونیسي. که چیرې د هوا جریان شتون ونلري، نو د ټانک دننه یو خلا رامینځته کیږي. دا د سونګ موادو د جریان په وړاندې مقاومت رامینځته کوي، چې لامل کیږي:
-
① د انجن ځنډ
-
② د بار لاندې ودریدل
-
③ د پیل کولو ستونزه
-
④ په سختو قضیو کې، د تیلو رسولو بشپړ ناکامي
دا د ویکیوم لاک په نوم پیژندل کیږي، یو داسې حالت چیرې چې په ټانک کې منفي فشار د انجن ته د تیلو رسیدو مخه نیسي - که څه هم ټانک ممکن لاهم تیل ولري.
۲. د فشار زیاتوالی او ساختماني زیان
په ګرمو چاپیریالونو کې یا د سونګ توکو د چټک توزیع په جریان کې، د سونګ توکو بخار پراخیږي. د دې فشار کمولو لپاره د هوا د لارې پرته، داخلي ځواکونه د ټانک دیوالونو په وړاندې عمل پیل کوي. د وخت په تیریدو سره، دا کولی شي لامل شي:
-
① د ټانک پړسوب یا خرابوالی (په ځانګړي توګه په پلاستيکي ټانکونو کې)
-
②په فلزي ټانکونو کې د بندونو خرابوالی یا درزونه
-
③ د تیلو د لیکیدو یا ماتیدو خطر زیات شوی
د تېلو مهر شوی ټانک په فشار لرونکي کانټینر بدلیږي - او که چیرې دا فشار د ساختماني حد څخه ډیر شي، نو دا کولی شي چاودنه وکړي یا ویشل شي، په ځانګړې توګه د لمر وړانګو لاندې یا د تودوخې سرچینو ته نږدې.
۳. د تیلو ډکولو پرمهال ډیر جریان او توییدل
د سونګ توکو ټانکونه چې په سمه توګه هوا نه ورکوي د سونګ توکو د ډکولو پرمهال د هوا بندونه رامینځته کوي. لکه څنګه چې سونګ توکي ننوځي، بنده شوې هوا د تیښتې لپاره هیڅ ځای نلري. دا د دې لامل کیږي:
-
① د سونګ توکو سپلیش بیک
-
②د ډکولو غاړې کې ډیر جریان
-
③ د تېلو بشپړ نه ډکول یا ورو ډکول
د سمندري استعمالونو لپاره، دا په ځانګړي ډول خطرناک کیدی شي ځکه چې په اوبو یا ډیک اورونو کې د سونګ توکو ککړتیا خطر شتون لري.
۴. د انجن کمزوری فعالیت
کله چې د سونګ موادو جریان د هوا د وتلو د ستونزو له امله ناانډوله شي، د انجن فعالیت د پام وړ کمیږي. ځینې عامې نښې نښانې عبارت دي له:
-
①نا مساوي سستي
-
②د سرعت په وخت کې د بریښنا ضایع کیدل
-
③ په وقفه يي ډول بندېدل
-
④ غلط کارول
دا ستونزې ډیری وختونه په غلطۍ سره د تیلو پمپ یا انجیکټر ناکامۍ په توګه تشخیص کیږي، چې د ګران او غیر ضروري ترمیم لامل کیږي - کله چې اصلي ستونزه په ساده ډول د تیلو ټانک بند یا ورک شوی وینټ وي.
۵. د سونګ توکو بخارات او د چاپیریال خطرونه
د عصري اخراج معیارونه د سونګ توکو د بخاراتو کنټرول شوي خوشې کیدو ته اړتیا لري، په ځانګړي ډول د سکرو کانسترونو سره د وینټ والوز له لارې (په موټرو کې) یا د اور لمبو سره د هوا کیپونو له لارې (په سمندري ټانکونو کې). یو نه ایجاد شوی سیسټم:
-
① د ټانک دننه د سونګ توکو د بخار غلظت زیاتوي
-
② د سوځېدو خطر زیاتوي
-
③ممکن د چاپیریال ساتنې معیارونو څخه سرغړونه وشي
دا په ځانګړي ډول په صنعتي غوښتنلیکونو او هغو سیمو کې چې د VOC (بې ثباته عضوي مرکب) اخراج سخت مقررات لري خورا مهم دی.
د ضعیف وینټینګ حقیقي نړۍ پایلې
-
① د ویکیوم لاک له امله کښتۍ د سمندر په مینځ کې بندې دي
-
②د ځمکې لاندې ذخیره کولو سیسټمونو کې د تیلو ټانک سقوط وکړ
-
③ د لوړ تقاضا په جریان کې د ډیزل جنراتور ناکامي
-
④ د بیمې ادعاوې د غیر مطابقت لرونکي وینټیلیشن سیسټمونو له امله رد شوې
د وینټ پورې اړوند ناکامۍ ډیری وختونه له پامه غورځول کیږي تر هغه چې د پام وړ زیان رامنځته نشي.
غوره عملونه: څنګه د تیلو ټانک مناسب هوا ورکول ډاډمن کړو
-
① ستاسو د سونګ توکو ډول او ټانک اندازې لپاره ډیزاین شوی وقف شوی وینټ والو یا د ساه اخیستلو کیپ نصب کړئ.
-
②په منظم ډول د هوا نلونه معاینه او پاک کړئ، په ځانګړي توګه که چیرې په دوړو، سمندري، یا لوړ وایبریشن چاپیریال کې کار کوئ
-
③ په ګرځنده یا سمندري سیسټمونو کې د خوندیتوب لپاره د اور لمبې نیولوونکي یا رول اوور والونه وکاروئ.
-
④ ډاډ ترلاسه کړئ چې ټول سیسټمونه د ځایی خوندیتوب او اخراج مقرراتو سره مطابقت لري (د مثال په توګه، EPA، ISO، CE، USCG)
د پوسټ وخت: جولای-۲۹-۲۰۲۵
